收费站膜结构设计-收费站膜结构-纵览膜结构案例丰富

空气动力失稳，收费站膜结构定制，膜结构是风敏感结构，存在空气动力失稳（aerodynamicinstability）的问题。从本质上看，结构空失稳是由于结构在振动过程中从与气流的振型耦合中吸收能量，当吸收能量大于耗散能量时，就会产生能量累积，当这种能量累积达到某一阀值（临界风速）后，收费站膜结构设计，结构就会从一种低能量（稳定）的振动形式跃迁到另一种高能量（不稳定）的振动形式上去。所以，膜结构存在设计风速作用下的动力失稳问题，幸运的是至今还没有这方面破坏的膜结构实例。

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